随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进，交通领域的智能化已成大势所趋。
6月17日至19日，2021第十五届中国国际智能交通展览会在沪举行，来自全球近400家企业齐聚上海世博展览馆。专注城市空间智能管理的AI数据中台公司闪马智能亮相展会，重点展示了智慧交通产品及解决方案。
本届展会以”新基建背景下的交通新发展”为主题，旨在进一步探讨5G、人工智能、大数据、云计算、物联网、移动互联网、新基建等新一代高新技术在我国交通体系中的融合应用。
不同于传统的展台，闪马智能发起了“爱与AI，都在闪马未来城”的主题活动，除了展现科技感十足的AI产品外，展台还独树一帜地搭建了DJ台和酒廊。高科技加上音乐和精酿，产生的“化学反应”格外引人注目，观众纷纷驻足围观并热情参与。闪马智能工作人员介绍，采取这种方式不是为了“吸睛”，而是让观众以轻松的方式感受到AI就在我们身边，科技并不是冷冰冰的，它让生活更美好。
目前，科技创新已经被提升至前所未有的高度，交通领域的新技术应用也如火如荼。中国智能交通协会公布的数据显示，2011年至2020年，我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1658亿元，年化增长率接近20%。据悉，闪马智能从视频智能分析切入，通过强大的AI算法和产品落地，赋能城市交通和智慧高速两条主线，让交通更安全、更便捷、更智慧。
全面感知 城市交通一览无余
在城市化浪潮下，道路和汽车保有量快速增长，对交通管理服务提出了更高的要求。新基建背景下，AI技术在交通领域变得越来越不可或缺。
“闪马智能AI中台体系对城市空间全面感知，并把整体方案赋能到道路交通等五大空间管理中”。在展会期间举行的2021第二届中国交通新基建产业创新大会上，闪马智能创始人兼CEO彭垚受邀发表演讲。
据介绍，闪马智能围绕自主研发的VisionMind视频智能分析平台，ATOM深度学习的平台和“星云”云边一体化平台，建立了成熟的AI工业体系，实现算法模型快速迭代及各类应用场景快速迁移。
彭垚表示，道路上布设有很多摄像头，其中大部分只有单纯的记录能力。闪马智能充分利旧，给这些摄像头提供AI赋能，让它们具备智能分析能力，实现道路交通流量全面感知、违法全面检测、秩序长效治理，形成智慧交通的完整闭环。
这次展会上闪马智能也重点带来了硬件产品——云边融合智能盒。云边融合一体化解决方案能克服网络不稳定等种种不利因素，让普通的摄像头变得智能化，极大地拓展了AI的触角，从而为整个城市赋能。
闪马智能对近三十种机动车违法行为、七类非机动车违法行为进行智能识别，支持全时段全天候场景。通过智能交通一体化管控平台，交管部门可以实时掌握城市交通整体运行态势，进行提前研判和预警，有效调配和优化各类公共资源，进一步完善治理方案，规范交通秩序，保障出行安全畅通。
深度理解 高速公路安全畅行
近年来我国高速公路建设迅猛发展，覆盖广度和通达深度不断提升。到去年底，高速公路总里程增至16.1万公里，稳居世界第一。面对监控系统存在高清化智能化水平不足等问题，各地也在积极推动智慧高速公路建设。
“截至目前，我们已拥有300余个算法模型，在200多个城市落地应用”，彭垚介绍道。闪马智能通常采取AI算法接入高速既有视频流的方式，在不增加高速公路的运维负荷情况下，同时接入雷达、路设等多源数据，结合业务场景为管理者提供智能化解决方案。
基于路网运行的全面感知能力，闪马智能实现“人、车、路、环境”的一体化运行监测，提升对高速公路运行异常的动态甄别能力，保障交通系统安全、高效运转，实现路网管理和出行信息服务的智能化。
彭垚接受记者采访时表示，闪马智能通过AI算法，对高速公路交通事件实时主动预警，联合联动、快速处置，再到派单、反馈，全程跟踪事件处置进展，实现业务处置闭环，使得二次事故概率大幅下降。闪马推出的高速公路应急救援版“滴滴”，及时派单，让救援车辆更早地赶到事发现场，挽救更多的生命。
在高速公路收费稽核方面，闪马智能借助人工智能深度学习、大数据算法分析等前沿技术，精准识别车辆信息，构建路径还原，为偷逃通行费稽核提供证据链判定，实现计费、收费的公平公正。
闪马智能还针对路况和交通流，结合历史同期时空数据、节假日、天气数据等进行综合判断，进行短时预测与长时预测，为管理者提供预案。在高速公路建设管理方面，闪马智能围绕人员、材料、设备、环境等生产要素，实现管理全程智能化，满足了深化安全生产、项目进度、成本控制、环境保护等核心需求。
强强联合 产学合作开创新天地
闪马智能和浙江大学上海高等研究院将建立联合创新中心，这是记者展会期间最新了解到的。
浙江大学上海高等研究院常务副院长吴飞表示，随着大数据、物联网和人工智能技术的深入发展，人类社会、信息空间和物理世界正走向深度融合，所形成的三元空间刻画了人类生活模式、工作规律和生产方式等。闪马智能快速发展，以数据驱动机器学习为核心，在大规模复杂城市的精细化管理方面做了大量创新和产业化拓展工作。双方在算法、模型和赋能场景等方面合作有着天然的优势，联合创新中心的建立将推动产学研用结合，将创新链和人才链与具体丰富应用场景结合，形成场景赋能人工智能，为推动具有国际影响力科技创新中心建设做出贡献。
闪马智能联合创始人兼CTO林亦宁透露，在底层技术方面，联合实验室将研究算法平台的开源化；在实际应用方面，浙江大学上海高等研究院在视觉领域的算法将与闪马智能的行业应用相结合。闪马智能将提供相关的行业数据和算法落地应用的经验，双方合力将为行业带来更大的突破和创新。
2021年是加快建设交通强国之年，在智建未来城市的过程中，交通领域成为闪马智能重要发力点。闪马智能通过AI赋能，为智慧交通带来了很多惊喜，为未来城市带来无限可能。
责编：郑媛媛
原文链接：无AI不交通 闪马智能两条线发力新基建 (huanqiu.com)
